鉱山トラック AEBS 安全緊急ブレーキシステム 前後 BSD ブラインドスポット警告 DMS ドライバー疲労監視

採掘トラック AEBS 安全緊急ブレーキシステム 前後 BSD 死角警告 DMS ドライバー疲労監視

• 当社の採掘トラック AEBS 自動緊急ブレーキシステムは、採掘ダンプトラック専用にカスタマイズされた、初の完全自社開発ピュアビジョン + 77G ミリ波レーダー融合アフターマーケット安全ソリューションです。市場の単一ビジョンまたは単一レーダーの一般的なAEB製品の限界を打破します。当社は、単なる音声警告ではなく、完全なアクティブ介入を実現し、鉱山事故率を劇的に削減し、フリートの損失を減らし、世界中の鉱山事業者、建設会社、輸送フリートの保険料を削減します。
• ほとんどのアフターマーケットサプライヤーは単一カメラビジョンのみを採用しており、夜間、重度の粉塵、逆光の鉱山現場環境では機能しません。当社は、自社開発のADASビジュアルセンサー + VWLRR-320 77G長距離ミリ波レーダーをデュアル検証のために組み合わせています。ビジュアル検出：車両最大150m、歩行者・自転車最大70m、検出率≥99% ミリ波レーダー：最大200mまでターゲットを検出、重度の粉塵、暗い夜間、雨天でも安定して動作 超低誤トリガー率：100,000kmあたりわずか1回、業界平均をはるかに下回ります。
• 競合他社の製品は音声リマインダーのみを送信し、ブレーキ実行は行いません。当社のシステムはデジタルブレーキアクチュエータを搭載しており、ドライバーが反応しない場合に段階的な減速を自動的に実現します。FCW音声警告（0.2g減速ヒント） 第一段階ポイントブレーキ（0.4g減速） 第二段階フル緊急ブレーキ（最大0.5g減速）
• n）満載の採掘トラックは、30km/hの死角シナリオ内で完全停止できます。ドライバーが
• ステアリング操作またはブレーキペダルを踏むと、ブレーキは自動的にキャンセルされ、異常な干渉はありません。

主な属性:

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よくある質問:

ハードウェアは過酷な露天掘り鉱山環境に適していますか？どのような車両に取り付けられますか？

すべてのハードウェアは鉱山産業グレードに達しており、動作温度は-40℃から85℃、IP6K9Kの防塵・防水等級で、12V/24Vの大型車両電源に対応しています。採掘ダンプトラック、浚渫トラック、コンクリートミキサー、ローダー、掘削機、バス、危険物輸送車両に適合し、元の車両回路を損傷することなく、簡単なアフターマーケット取り付けが可能です。

パッケージにはフリート管理クラウドプラットフォームが含まれていますか、それとも追加料金が必要ですか？

当社の製品はエンド・クラウド統合ソリューションです。対応するQianbainaリスク管理クラウドプラットフォームとモバイルAPPは、ハードウェア購入時に無料で提供されます。7*24時間のリアルタイム車両監視、リスクアラーム分類、運転データレポート、ドライバーの安全スコアリングをサポートしており、ほとんどの競合他社は無料のサポートサービスとして提供していません。

このAEBSシステムは、積載量の多い採掘ダンプトラックで機能しますか？死角ブレーキの最大速度は？

満載の鉱山ダンプトラックと100%互換性があります。右死角AEB機能は、30km/h以内で満載車両の完全停止を実現できます。フロントスタートアップ死角（0～5km/hブレーキトリガー）と右折内輪差死角をカバーし、露天掘り鉱山で最も頻繁に発生する歩行者衝突事故を解決します。

採掘トラックのバック駐車レーダーシステムはどのように機能しますか？

システムは8つの超音波センサーを使用して車両周囲の障害物を検出します。トラックが始動すると、フロントの4つのセンサーが自動的に前面エリアを監視します。後退中は、すべてのフロントおよびリアセンサーが連携して動作します。LCDディスプレイに障害物の位置と距離が表示され、音声アラートでドライバーに最も近い障害物が通知されます。

検出距離とシステム構成はカスタマイズ可能ですか？

はい。検出距離は、車両のサイズや作業条件に応じて0.3メートルから5メートルまでカスタマイズ可能です。システムは、さまざまなアプリケーションに合わせて、センサーの数量、ケーブル長、ディスプレイデザイン、CAN通信統合もカスタマイズ可能です。

レーダーシステムは過酷な鉱山環境に適していますか？

はい。このシステムは、大型車両や過酷な作業条件向けに設計されています。防水保護と耐久性のあるコンポーネントにより、採掘トラック、ダンプトラック、セメントトラック、その他の産業車両に広く使用できます。