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詳細情報 |
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| シャーシの改造: | 非破壊（穴あけ、溶接、研磨なし） | 販売後サービス: | センサーあたり ≤ 20 分 (クランプ時間) |
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| センシング原則: | 板バネの微小変形・ひずみ原理 | センサーの種類: | 非機械式ソリッドステートセンサー |
| インストールプロファイル: | 専用圧力クランプ付きドリル不要ペースト | 測定精度: | ±5% FSD (フルスケールたわみ) 以上 |
| 製品名: | 2/3/4/6 アクスル車両用ユニバーサル ボルト不要の板バネ変形センサー | サポートされているアクスル構成: | 2軸、3軸（台木・三角）、4軸、6軸トラック |
| ハイライト: | ボルト不要の板バネ変形センサー,非破壊オンボード計量センサー,リアルタイム負荷監視センサー |
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製品の説明
2/3/4/6-アスル車両用 ユニバーサル・ボルトフリー・リーフ・スプリング・デフォルメーション・センサ
リアルタイムロードモニタリング • AI駆動のアラート • 4Gライブビデオ • GPS追跡
製品概要
このユニバーサルデフォルメーションセンサーは,2軸,3軸 (三角形葉の春),4軸 (逆三角形) と6軸の大型トラック柔軟でボルトのないマウントラインナップを特徴とするセンサーカバーは,専用予備スペースで安全に軸に向き,多様で混合型の商用車隊に簡単にインストールできます.
主要 な 特徴
掘削のない破壊しない装置
- 車両のダメージゼロ掘削,溶接,または磨きは必要ありません.工場のシャーシ保証とトラック再販売価値を維持します.
- 20分パスタのマウント:葉のスプリングに専用クランプを用いた直接ペースト方法.重機械を使わずに任意の場所に展開できる.
- ユニバーサル・フロート・フィット2,3,4,6軸の重荷トラックに最適化された柔軟な配置
メンテナンス不要の固体センサー
- マイクロデフォルメーションセンサー:負荷の下のスプリング鋼板の正確な弾性屈曲を検出することによって重量を測定
- 疲労対策 長寿固体状態設計は機械的磨損と校正の漂流を排除する.電源が供給された場合,継続的に動作する.
- リモート OTA アップグレード:信頼性の高い ± 5% FSD 正確性,物理フィールドの維持作業をゼロにする,クラウドの自動更新を実現
詐欺対策と閉ループリスク管理
- 盗難と誘導防止中途半端の貨物交換,スキミング,および未承認の製品転換を排除します
- ゲートキーパー制御:車両がオンラインで,アクティブロードデータを送信していない限り,自動で卸荷またはサイトへのアクセスを拒否します.
- 地理的な重量曲線:GPS追跡を生体重量の変化とリンクし, ゾーン外での違法な卸荷をすぐに報告します
- 12 枚のバックアップの監査:オンラインの場合,プラットフォームは異常な貨物表をクリアするために12写真のモバイル検証チェックを強制します
統一テレマティックと自動決済
- 中央化 BI ダッシュボード:リアルタイムマップで 艦隊のオンライン状態,重量測定,過負荷警報,移動経路を追跡します
- 多機能モバイルアプリ:運転手向けのオンライン署名システムと,所有者のためのリアルロードの動向を特徴とするスプリットモバイルエコシステム
- 自動貨物決済:GPS + 負荷データ 自動で総移動量とトンナージを計算し,手動記録を監査可能な請求流に置き換える
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