RS232バスのための双眼レンズ3G MDVRのカメラの乗客のカウンター

2ドア バスのための双眼レンズ3G MDVRのカメラSystem+Passengerのカウンター

バス自動乗客のカウンターは前部および裏口に取付けられているカメラによってカウント機能を実現できる。

各バス路線のための位置情報そして乗客の容積はか各場所同期的にバス路線最適化のための大きいサポートを、バス発送、また実時間乗客の容積の動的解析および予測提供するネットワークのプラットホームへ送ることである。

多くはである何容易に市民があるように情報を確認するために、システムを数えるバス乗客の容積は電子場所および移動式APPsによって統合することができる

この乗客のカウンターはバスに、地下鉄、列車、船、ショッピング モールおよび建物の道、等使用することができる。

捕獲のビデオ・イメージによっておよびイメージを通るallobjectsの高さ、形および方向を分析するため

正確に人数および出入り口の方向を判断し、出入り口の記録を発生させるため。

人工的な人間の目の技術設計を用いる双眼カメラはドアの範囲の実時間乗客の動き情報を集め、画像処理プロセッサを通して急速にターゲット乗客の3Dデータを計算する。

3Dデータはターゲット乗客の高さそして肩の幅が等含まれている。正確さ95%まで。

FAQ

1）サーブはどんな目的センサーをするか。

レニウム:センサーはオン/オフになっているバス乗客の数を数えるように設計されている。
すべての乗客は彼らの支払方法（現金、パス、福祉の切符、または割引切符）にもかかわらず数えられる。

2）それはいかに使用されるか。

レニウム:センサーがバス乗客の使用法の状態そして混雑の情報を手に入れるのに使用することができる。
得ている、利用しなさいオン/オフ乗客の数の知識によって最適タイムテーブルを作成するセンサーの機能をどのラインでそしてどの地帯かのどんな時に、特定停止で。

3）それはどのようなセンサーであるか。

レニウム:センサー（カメラ）は入口および出口の近くのバス天井に取付けられている。
密集し、取付けることは容易である。
単一センサーは両方を不規則得ている人々を数えることができる。

4）乗客のカウンターおよび監視の乗客のカメラは同じ装置を使用するか、または自身の1を使用するか。

レニウム:私達に実際に3つのモデルがある。

モデルAは基本的な反対装置である

モデルBはGPRSのカウンターである

モデルCは1つのキットのHDDのmdvrの&counterすべてである。

モデルCのために、それらは私達の主要な単位、そう全く2カウントcameras+ 4の監視cameras+の主要な単位と最高の別の監視カメラ4つ接続できることを4ch録音を、意味する支える。

細部の特定のマニュアルのための私達に連絡しなさい